top of page
Поиск
Фото автораAlexander Alexanov

Методы транформации поверхности в Shape Maker

Большинство методов проектирования судов базирется на прототипах. Очень часто мы экономим время, копируя и изменяя предыдущие проекты. Поврехность прототипа может быть очень полезна для быстрой модификации поверхности корпуса нового судна. Shape Maker с самого начала разрабатывался как программное обеспечение для очень быстрого и предсказуемого изменения формы корпуса. В Shape Maker есть несколько различных функций для преобразования поверхности корпуса. Все эти функции можно разделить на три разные группы: :


1. Масштабирование всего корпуса или его части.

Это самый простой способ получить начальное приближение для вашего нового проекта. Модель можно масштабировать в любом направлении с разными масштабными коэффициентами. Сглаженная ранее поверхность будет просто масштабирована и сохранит гладкую форму, но нужно иметь в виду, что некоторые преобразования изменят форму не так, как мы хотим. Например, различные масштабные коэффициенты в поперечном сечении могут трансформировать радиус скулы в элипсю и сделать поверхность сулы элиптичесой а не цилиндрической. Некоторые важные размеры, такие как начало и конец цилиндрической вставки, не будут точно соответствовать шпации, профили носа и кормы, размеры бруска штевня также изменятся. Все эти проблемы можно довольно быстро исправить вручную. Участки поверхности в модели соединены между собой, если у них есть общая кромка. Модификация кромки - это своего рода способ подгонки участков поверхностей до нужных размеров. После модификации линии между двумя поверхностями поверхности также изменятся. Все эти изменения занимают минуты и позволяют очень быстро получить предварительную модель.

Масштабирование носовой оконечности с различными масштабными коэффициентами.

2. Удлиннение судна.

Очень часто удлинение используется при модификации поверхностей рыболовных судов. Можно оставить неизменными носовую и кормовую оконечности, но добавить несколько метров длины в параллельной средней части корпуса.В этом случае можно оставить все стальные конструкции в носу и в корме без изменений. Метод отлично работает, если циллиндрическая вставка предварительно определена на исходной форме корпуса. Как правило, рыболовное судно имеет килеватость, и если использовать масштабирование модели, то угол килеватости будет другой. Функция перемещения блока идеально подходит для этого типа преобразования. Перемещая носовой блок корабля по линии килеватости, можно легко получить нужный результат.


Сдвиг носовой оконечности.

3. Перемещение границ блока.

Другой возможностью трансформации является перемещение, например, носовой или кормовой границы циллиндрической вставки. В этом случае мы меняем форму и добавляем или убираем некоторый объем. Можно настроить область модификации поверхности, на которую влияют эти изменения.


Изменение положение носовой границы циллиндрической вставки.

Аналогичные изменения можно сделать при модификации профиля форштевня.


Изменение контура форштевня.

4. Изменение угла наклона плоского днища.

Можно довольно легко изменить форму поверхности, если модифицировать линию модель-шпангоута.

Изменени угла наклона плоского днища.












38 просмотров0 комментариев

Недавние посты

Смотреть все

Comentarios


bottom of page